De Beijing elektrische fietsgroepstandaard “Technische specificatie voor lithium-ionbatterijpakketten voor elektrische fietsen” (hierna de “Specificatie” genoemd) is onlangs herzien en zal op 19 juni formeel worden geïmplementeerd.
De onlangs herziene groepsstandaard, meer prominente productveiligheid, op basis van de Beijing-praktijk voor kwaliteitsveiligheidsbeheer voor elektrische fietsen, bracht voor het eerst het batterijpakket en de wederzijdse herkenning van voertuigen naar voren, gezamenlijke identificatie en (enkele) batterij-identificatie, acupunctuur, hittemisbruik, overmatige ontlading, externe kortsluitingsvereisten, de eerste toepassing van batterijpakket en oplaadapparaat, wederzijdse herkenning, gezamenlijke identificatie, alarmfunctie voor oververhitting van de batterij. Veiligheidsitems zoals de sterkte van de handgreep van de accu en zoutnevel zijn verhoogd, en de groepsnorm verduidelijkt ook specifiek de functies van het accubeheersysteem en beschrijft de testmethoden zoals de functie voor het uploaden van BMS-gegevens en de vrije val.
De afgelopen jaren zijn elektrische fietsen een belangrijk vervoermiddel voor mensen geworden vanwege hun economische en handige eigenschappen. Momenteel zijn er meer dan 300 miljoen elektrische fietsen in het land, en dit aantal neemt toe en het brandrisico blijft stijgen.
Volgens de respons en de brandshow van het National Fire and Rescue Bureau uit 2022 zijn er in 2022 in totaal 18.000 elektrische fietsbranden gemeld, een stijging van 23,4% ten opzichte van 2021; Er waren 3.242 branden veroorzaakt door batterijstoringen in woonwijken, een stijging van 17,3% ten opzichte van 2021. Het is duidelijk dat het urgent en belangrijk is om de preventie van ongelukken met elektrische fietsen te vergroten.
Voor de veiligheid van elektrische fietsen schrijft de nieuwe accuregelgeving voor dat wanneer de interne temperatuur van het accupakket of de temperatuur van een accu 80 graden bereikt, het voertuig of het accupakket binnen 30 seconden een alarmgeluid moet laten horen. Dit is bevorderlijk voor mensen die voor het eerst het geluid horen en tijdig maatregelen nemen om het risico op ongevallen te verminderen. Als de accu aan de norm voldoet en de connectornorm niet voldoet, levert dit ook veiligheidsrisico's op voor elektrische fietsen.
Nu de kwaliteit van de connectoren op de markt ongelijk is, verlagen bedrijven die maximale voordelen nastreven doelbewust de productiekosten, verlagen ze de productie-eisen, wat resulteert in inferieure connectorproducten die niet aan de norm voldoen, blijven op de markt stromen. Sommige winkels voor elektrische voertuigen verkopen privé inferieure connectoren, wat een veiligheidsrisico oplevert bij het matchen met het originele voertuig; Sommige reparatiepunten verkopen niet alleen buitensporige batterijen, maar bieden ook voertuigaanpassingsdiensten aan en installeren inferieure connectoren voor elektrische voertuigen, wat kan worden omschreven als ‘risico op risico’.
Als fabrikant van intelligente batterijconnectoren voor elektrische voertuigen is AMS al meer dan 20 jaar nauw betrokken bij de connectorindustrie, waarbij de standaard voertuigkwaliteit wordt geïmplementeerd, waardoor een hoge stroomvoerende efficiëntie ontstaat bij lage temperatuur stijgende connectoren - LC-serie, dezelfde stroomvoerende, lagere temperatuurstijging, vermindering van warmteverlies, verlenging van de levensduur en vermijding van het risico op verbranding veroorzaakt door hoge temperaturen. Maximaliseer het risico op oververhitting en verbranding van lithiumbatterijen.
Posttijd: 17 juni 2023