Als consumenten hopen we een verre, sterke elektrische auto te kunnen kopen, maar veel vrienden begrijpen niet dat de auto gemakkelijk voor de gek gehouden kan worden door de winkeleigenaar, dat hoe groter het elektromotorvermogen is, hoe hoger de snelheid, hoe sterker de klimprestaties, maar is dit echt het geval?
Dus waar hangt het eigenlijk van af? Batterij- of motorgrootte, of heeft het iets met de controller te maken?
Als de 3000W-motor en de 1000W-motor afzonderlijk worden vergeleken, kan de 3000W-motor uiteraard een hogere belasting weerstaan, dus de grenssnelheid van de 3000W-motor is veel sneller dan die van 1000W-motor. Maar als je hem in een elektrische auto stopt, is dat niet zo zeker! Omdat de elektrische wrijvingssnelheid niet alleen afhangt van het motorvermogen, maar ook van de accuspanning, het motorvermogen, het controllervermogen, de connectorkeuze en andere gerelateerde omstandigheden.
Accu voor elektrische motorfiets
De batterij is de krachtbron van een elektrische motorfiets, de energiedrager, die wordt gebruikt om de motor aan te drijven, de batterijspanning bepaalt de werkspanning van het voertuig, de batterijcapaciteit is evenredig aan de reis van het voertuig.
Elektrische motorfietsmotor
De motor zet de chemische energie van de batterij om in mechanische energie, en de roterende energie in mechanische tractie, zodat het wiel gaat draaien. De werkspanning van de motor is omgekeerd evenredig met de werkstroom en het vermogen van de motor is evenredig met het klimvermogen.
Elektrische motorfietscontroleur
De controller regelt de uitgangsstroom en -spanning van de batterij om de motorsnelheid en het vermogen, dat wil zeggen de voertuigsnelheid, te regelen om het voertuigeffect te regelen. De belangrijkste functies zijn traploze snelheidsregeling, remuitschakeling, stroombegrenzingsbeveiliging, onderspanningsbeveiliging, snelheidsbegrenzing, snelheidsweergave, 1:1 voeding, enz.
Naast de drie belangrijke componenten van een elektrische motorfiets is er in feite nog een andere factor die de snelheid van de sleutel beïnvloedt, namelijk de eenvoudige connector voor elektrische motorfietsen. Connectoren worden in veel slimme apparaten, overbruggingscircuits en andere componenten gebruikt om stroom- of signaalverbindingen te leveren. De elektrische wrijvingsconnector speelt niet alleen de rol van circuitverbinding, maar speelt ook een sleutelrol in de algehele prestaties van elektrische wrijving.
De rijomstandigheden op de weg van elektrische wrijving zorgen ervoor dat de elektrische wrijvingsconnector de functie van schokbestendige beweging moet hebben. De elektrische frictieconnector van de Amass LC-serie maakt gebruik van een balkgesp en de gesp is zelfsluitend wanneer deze wordt ingestoken. Het is niet bang voor verschillende hoogfrequente trillingsomgevingen en zorgt voor de connectiviteit van een elektrisch wrijvingscircuit. En 10-300A huidige dekking, geschikt voor verschillende stroombehoeften van de elektrische wrijving; Ook zijn er connectoren beschikbaar voor verschillende componenten zoals accu/motor/controller.
Posttijd: 04-feb-2023