Met de komst van het intelligente robottijdperk begon de industrie geleidelijk intelligente robots te gebruiken om de mens te vervangen. Net zoals traditionele magazijnen en fabrieken veel mankracht zullen besteden aan het verplaatsen van goederen, is de efficiëntie relatief laag en ook gevoelig voor fouten.
De intelligente AGV-handlingrobot is anders. Als handlingapparatuur van een automatisch driedimensionaal magazijn biedt het intelligent transport van producten naar materialen, automatisch online, offline en halverwege, om de kosten te verlagen en de efficiëntie van de handling en sortering te verbeteren.
AGV magazijnhandlingrobot, ook wel onbemande vervoerder genoemd. Het is uitgerust met elektromagnetische of optische, radar-, laser- en andere automatische geleidingsapparatuur, die zonder menselijke controle langs het voorgeschreven geleidingspad kan reizen. Het kan automatisch werken via batterijopslag. Over het algemeen kan het pad en gedrag ervan worden gecontroleerd via het dispatchingsysteem, of kan het elektromagnetische spoor worden gebruikt om het pad uit te stippelen.
Het AGV-handlingrobotloopsysteem bestaat uit een bedieningspaneel, geleidingssensor, richtingspotentiometer, statusindicatielampje, sensor voor het vermijden van obstakels, foto-elektrische besturingssignaalsensor, aandrijfeenheid, geleidende magneetstrip en voeding. En dit omvat een verscheidenheid aan connectortoepassingen. De voertuigaccu is het voedingsapparaat voor de motor en zender op de carrosserie; Het door de sensor verzamelde signaal wordt verzonden naar de besturingseenheid van de microcomputer met enkele chip van het voertuig. Je hebt een connector nodig.
Het huidige draagniveau en de stabiliteit van de connector bepalen de loopstabiliteit van de AGV-transportrobot. Amass LC-serie speciale connectoren voor intelligente apparaten verbeteren de stroomvoerende en geleidende prestaties van connectoren in meerdere lagen om een efficiënte werking van intelligente apparaten te garanderen.
De kroonveerstructuur draagt de stroom continu en stabiel
De kroonveerstructuur heeft de voordelen van aanhoudende en stabiele stroomgeleiding, betrouwbaar contact, aardbevingsbestendigheid en tijdelijke breuk.
Als gebruikelijke vorm van contactonderdelen voor autobatterijconnectoren is de inbreng- en trekkracht ervan lichter dan die van de elastische krik met kruisgleuf, en is het insteken en trekken zacht; Los effectief het probleem op van kwaliteitsinstabiliteit veroorzaakt door structuurdefecten in de kruislingse sleuven, meer geschikt voor speciale connectoren voor intelligente apparatuur. Bij het inbrengen zijn de 12 contacten van de kroonveerstructuur relatief ten opzichte van de 4 contacten van de kruisgroef, en de elasticiteit van het inbrengen is groter, om effectief bestand te zijn tegen het plotselinge breken en zich veilig te vermenigvuldigen.
Implementeer technische normen op voertuigniveau van uitstekende kwaliteit
Connectoren uit de LC-serie voldoen aan de technische normen van het T/CSAE178-2021 Technische voorwaarden van hoogspanningsconnectoren voor elektrische voertuigen 23 project. Het productontwerpniveau is meer gestandaardiseerd, betrouwbaar en gegarandeerd.
Posttijd: 03-jun-2023